Bahnübergang Friedrichstraße
Am Bahnübergang Friedrichstraße.
In der Nacht von Sonntag auf Montag, den 10. März 1986 wurde zwischen 23 und 5 Uhr das alte Stellwerk am Bahnhof abgerissen.
Innerhalb dieser sechs Stunden war damit ein fast 140 Jahre altes betagtes Gebäude dem Erdboden gleichgemacht worden.
1847 wurde die Strecke Wulmstorf - Bremen in Betrieb genommen; seitdem gab es auch das Stellwerk.
Man hatte die Nachtstunden für den Abriss gewählt, da dadurch ein reibungsloser Einsatz gewährleistet werden konnte.
Schon in der Frühe war selbst der Bauschutt abgefahren, so dass kaum jemand die Aktion bemerkte.
Am Bahnübergang Friedrichstraße.
In der Nacht von Sonntag auf Montag, den 10. März 1986 wurde zwischen 23 und 5 Uhr das alte Stellwerk am Bahnhof abgerissen.
Innerhalb dieser sechs Stunden war damit ein fast 140 Jahre altes betagtes Gebäude dem Erdboden gleichgemacht worden.
1847 wurde die Strecke Wulmstorf - Bremen in Betrieb genommen; seitdem gab es auch das Stellwerk.
Man hatte die Nachtstunden für den Abriss gewählt, da dadurch ein reibungsloser Einsatz gewährleistet werden konnte.
Schon in der Frühe war selbst der Bauschutt abgefahren, so dass kaum jemand die Aktion bemerkte.
